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聊城分公司首部復式收費設施成功運營
發布時間:2019-07-02      新聞來源:聊城分公司      字體大?。?
  近日,聊城分公司首部復式收費設施在莘縣古城收費站成功運營,開創了聊城分公司復式收費的先河。
  莘縣古城收費站地處兩省四縣交匯處,是聊城地區最南端的收費站。受河南省禁行?;奋囕v,臺前、范縣限行大型貨車及汛期黃河浮橋拆除的影響,前往河南、安徽、陜西、四川、江西的車輛都選擇莘縣古城收費站通行,造成車流量巨增,出入口日均車流量近1萬車次,日收費額一度突破43萬元,上下道口擁堵嚴重,現有收費設施遠不能滿足車輛通行需求。
  針對此情況,集團公司高度重視,黨委常委、董事石振源親自到現場進行調研,要求分公司在保障安全的前提下,盡快拿出方案,充分利用復式收費設施,進一步緩解通行壓力。聊城分公司積極協調省交通廳等上級部門,在莘縣古城收費站安裝一處復式收費設施。但因該設施為首次在聊城地區使用,無使用經驗,遇到問題時收費人員難以應對。為確保設備盡快投入使用,緩解擁堵現象,聊城分公司古城收費站組織人員赴山東高速集團濟南收費站學習,并結合自身情況,采取三大措施,確保復式收費設施正常運行。一是全員上崗,合理調配崗位。古城站全體后勤人員上崗,并專門安排業務熟練、經驗豐富、配合默契的收費人員在主、副兩個收費崗亭,確保收費業務無差錯。兩點一線式疏導交通。外勤人員著反光背心手持閃光棒于車道地磅處和崗亭門外提醒車輛前往復式收費處繳費。二是采取“一大兩小”方式放行車輛。依據收費崗亭通過線圈和移動崗亭通過線圈的距離,制定了收費崗亭對大型車輛收一放一,小型車放二收一的方案;并在復式收費崗亭配一名備勤人員,隨時與主亭及外勤人員聯系,合理安排車輛通行,防止因放車過多計重信息錯亂造成的通行費流失。三是加強與高速交警聯勤聯動。與莘縣高速交警大隊召開專題聯席會議,共同加大外勤聯合值守力度,車輛擁堵至主線時,共同進行疏導分流。在主線設置震蕩帶提醒過往車輛減速慢行,并在匝道增設電子警察,確保夜晚的通行秩序。
  經過不斷的摸索實踐,收費人員逐漸掌握了復式收費的的流程,放行車流量較以前加快30%,取得了良好的效果。目前,聊城分公司正在安裝第二部復式收費設備,進一步緩解古城收費站通行壓力,確保所轄高速路段的安全暢通。


聊城分公司首部復式收費設施投入使用

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